博世集团日前发布的最新财报线路，2024财年，集团销售额为903亿欧元，同比下落1.4%；息税前利润率从上年的5.3%下落至3.5%，为31亿欧元。

　　天然外部环境复杂多变，但博世2024年在中国商场的业务延续保捏增长。财报线路，2024财年，博世在中国商场销售额达到1427亿元，同比增长2.7%。其中，智能出行业务占全体销售额的82%，达到1166亿元，同比增长4%。

　　在5月8日于线上举行的博世2025年度新闻发布会上，博世集团董事会主席史蒂凡·哈通（Stefan Hartung）暗示，中国商场对博世集团十分紧迫，“中国每年汽车产量跨越3000万辆。当作汽车技艺供应商，若是不进入中国商场，很难在行业中驻足”。

　　史蒂凡·哈通暗示，博世将字据中国客户的需求以及中国商场的发展趋势，无邪转念并增多坐褥范围，因循中国企业的人人化发展缠绵。

　　中国当作博世集团的紧迫商场，孝顺了约20%的销售额。博世中国总裁徐大全暗示，凭借在中国塌实的业务布局，博世一如既往地深耕中国商场，行状中国用户。

　　往常10年，博世在中国累计投资跨越600亿元。其中，2024年，博世在中国投资约60亿元。本年，博世将有50个电动出行新名堂插足量产，主要布局在欧洲和中国。“咱们对2025年充满信心。”徐大全暗示，“中国商场正成为博世集团改进的重要基地，许多改进是在中国商场设立或开头使用的，将来可能反哺国外商场。”

　　2024年，博世在中国的研发插足达119亿元，约占销售额的8%。在华5.6万多名职工中，有跨越1万名研发东说念主员，散布于26个技艺中心。“中国的技艺改进和实行后果不仅行状中邦原土，还会共享至人人采集。而这一切齐离不开原土优秀的东说念主才。博世积极领略中国的东说念主才、供应链和改进生态等上风用于设立改进技艺，并将其推向商场。”徐大全暗示，在博世中国，东说念主工智能和软件正成为政策要点，全面融入改进、工程和坐褥中。

　　在产物假想和优化经过中，借助东说念主工智能，博世工程师大略在30分钟内生成和分析2万种假想决策。而在往常，这还是过需要数月的仿真、东说念主工评估以及多轮样机测试本事完成。

　　发布会上，史蒂凡·哈通在回应经济日报记者发问时暗示，现时，许多中国客户正积极拓展国际业务，进攻拉丁好意思洲、欧洲或东盟等商场。对博世而言，充分足下在华团队与客户综合相助的邃密相关，因循中国企业的人人化发展缠绵，是集团在中国商场发展的紧迫政策标的。

　　“往常几十年间，中欧在经济和买卖鸿沟得回了丰硕相助后果，不仅让中国和欧盟齐从中受益，促进了两边的隆盛与改进，这种积极影响还惠及人人。在改日的发展中，公顺心互赢的相助仍将是起义风险的重要。”史蒂凡·哈通说。

　　徐大全暗示，“在中国商场，博世将加大研发插足力度欧洲杯体育，力务兑现产物的原土研发和采购，同期对国际化采购部分探索原土化决策”。