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2026-04-30 07:26 点击次数:96

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今天,中国第一条省与省之间的跨省纵贯地铁,绽开了!
需要防卫的是,这个“省与省”,是地说念的“省与省”,不包括任何直辖市、自治区、十分行政区。
这就是宁马市域(郊)线——南京地铁S2号线/马鞍山轨说念交通宁马线。
同期,不啻于“省与省”,这条地铁还已矣了市与市主城区之间纵贯,不需要任何换乘!
援用一下名言:“南京是省外!”▼

今天(2026年4月22日)10时,宁马市域(郊)线绽开运营。
趁机一说,未来(4月23日)亦然渡江走动的纪念日,南京和马鞍山开脱的日子。
是以之前诸多坊间东说念主士量度,该线可能会在23日绽开,但本质的效能,却是提前了一天。
看成一条具有罕见意旨的地铁,咱们专诚去现场体验了首发列车,和“百团大战”(交通范畴的名梗)相同,险些是东说念主山东说念主海!
绽开即挤爆!
若是不是今寰宇雨,东说念主还要多(图:杔格)▼





比拟于中国第一条跨省市地铁(上海地铁11号线+苏州地铁11号线)而言,非论是苏州主城区或是昆山主城区,通过地铁已矣与上海主城区的走动,王人得在花桥站换乘。
而南京与马鞍山的主城区之间,通过宁马市域(郊)线这条“纯血”跨省地铁,两省两市径直“无缝衔尾”。
起始西善桥站解析7号线
(图:杔格)▼



除此以外,比拟于沪苏11号线之间会进行省市界报站,除非刻意眷注,乘坐宁马市域(郊)线,包括报站等教唆声,涓滴感受不到跨省的任何嗅觉,这亦然中国首条跨省共建共管的轨说念交通方法。
值得一提的是,中国第一个获批的国度级王人市圈,就是南京王人市圈,同期它仍是第一个获批的跨省域国度级王人市圈。
宁马市域(郊)线的绽开,已进一步在本体上让南京王人市圈成为现实,宁马透彻已矣“同城化”,“徽京”的名号算是坐实了。
宁马市域(郊)线,起自南京市西善桥站,终至马鞍山市太白站,知道全长约54.23公里,共设16座车站(南京段8站、马鞍山段8站),全程票价9元,符号色号为胭脂色。
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该线车辆接纳市域B型车,贪图最杰动手速率120公里/小时。
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宁马市域(郊)线的动手技巧,与南京地铁主体疏导,首班车(6:00)和末班车(22:00)均两头对发。
西善桥站(图:杔格)▼


除此以外,宁马市域(郊)线还在逐日9:00-16:00的整点(外加责任日7:09太白站发出的列车),两头对发快车,快车停泊太白站、雨山东路站、湖北路二中站、江宁滨江招引区站和西善桥站,愈加浅薄跨省通勤。
首发列车“大站快车”,又多了一条喝卡旺卡的通说念
(图:杔格)▼

率先,宁马市域(郊)线的工程名为“宁马城际铁路”,而“大站快车”的操作设立,让该知道既具备了地铁特征,又具备了城际铁路的特征。
首发列车“大站快车”,绽开即“巅峰”
(图:杔格)▼

本日该线对外的首发列车,等于整点的“大站快车”,咱们亲测“大站快车”全程动手技巧,仅耗时40分钟。
首发列车抵达至极
概况全马鞍山的东说念主王人来了(图:杔格)▼


宁马市域(郊)线,路过南京市(雨花台区、江宁区)和马鞍山市(花山区、雨山区、当涂县),不啻将两市主城区解析了起来,还带上了南京的板桥新城和滨江新城。
更伏击的是,宁马市域(郊)线还“一步到位”,径直“伸”到了当涂县,让当涂县城有了地铁(姑孰站),“南哥” 对 “小马”太够酷爱了。
关于马鞍山东说念主来说,马鞍山主城区(雨山东路站)离南京更快了;关于南京东说念主来说,去马鞍山洗浴(湖北路二中站)也更浅薄了。
深度成为南京“后花圃”(图:杔格)▼

除此以外,现在的宁马市域(郊)线还不是绝对形态,异日它将不竭向北向南延迟。
向北,它将延迟至中华门站(南京),这亦然该线的二期,将与南京地铁8号线已矣证实动手,但工程阐扬要取决于宁芜铁路改建的程度。
向南,它将筹办延迟至保顺道站(芜湖),与芜湖轨说念交通1号线已矣换乘,而现在宁马市域(郊)线的至极太白站,和保顺道站的直线距离只好不到10公里。
太白站(图:杔格)▼


太白站的公嘱咐驳车(图:杔格)▼

除了S2以外,南京还有诸多跨省跨市地铁,比如S3宁和线(和县段未建)、S4宁滁线(滁州境内已部分建成,宁滁段在建)、S5宁扬线(在建)、S6宁句线(建成)、S10宁仪线(筹办)。
放眼到宇宙畛域,本年也将绽开两条跨省市地铁,这就是北京地铁22号线平谷线和京雄快线。
终末放一些现场买的纪念品
(图:杔格)▼


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