2025年12月16日，中汽中心汽车测评料理中心（简称“中汽测评”）举办2025年度第二次媒体发布会及电安全工夫洞开日。此前开云体育，在商用车产业发展大会上，中汽测评曾暗意商用车专项评价规程将步入2.0阶段，激励了行业高度关注。

在本次活动现场，中汽测评再次关注商用车发展痛点与工夫升级方针，深切解读了商用车专项评价规程2.0版块的中枢翻新。

填补行业空缺，测评规程从“有”到“优”的进阶

近两年，商用车行业正奔波在绿色转型、智能升级和公共拓展的新赛说念上，战术导向、工夫篡改和阛阓需求造成三重协力，产业运转步入深度变革期。

越过是智能化运转赋能场景，新动力浸透率慢慢普及，商用车出口速率加速，新一代用户的需求变成了车辆的空洞性能。这也促使中国商用车家具必须要适配国际评价体系，能力在公共取得更多的“通行证”。濒临这些行业痛点，行业则亟需一个巨擘公正的平台来破局。

中汽测评在乘用车规模齐集18年测评教会之后，时期关注着商用车行业动态，濒临刻下产业的昭着趋势与杰出痛点，中汽测评推出商用车专项评价规程不仅是行业发展的势必，更是填补了行业空缺。

由此，在这么的布景下，2024年9月，中汽测评发布了中国商用车首个专科测评品牌。2025年1月，商用车测评规程1.0出台，构建起隐匿商用车安全、能效、智能、全生命周期本钱四大评价维度的基础架构，普及了商用车第三方测评“有莫得” 的问题。

而跟着行业发展，从“有”到 “优”的升级需求日益进攻，规程2.0的推出也成为了势必。

三维升级：规程2.0版将打造中国特质评价体系

若是说1.0版块是存身商用车行业近况的“奠基之作”，那么规程2.0即是回报用户需求的“进阶之作”；向“中国化、全面化、国际化”三大方针迈进，树立起更为精确、前瞻的评价体系。

据中汽测评商用车专项考究东说念主王天华先容，“2.0版块的中枢方针是鼓舞行业从‘价钱内卷’走向‘价值共进’。规程的升级并不是绵薄的诡计重叠，而是基于中国商用车使用场景与工夫趋势的系统性升级。举例，2.0规程把电动自行车列入了主动安全测试方针，即是为了让安全功能更实用、好用。”

这种基于中国现实场景的测试想象，能让测评成果更真确地反应车辆在国内说念路的行驶弘扬，灵验科罚用户最良善的安全问题。

在车型和测试内容上，专项评价也有着我方的特质，现在，测评比择了两类有代表性的车型，一个是作事城市物流的阻塞式货车，另一个是作念主线输送的重型牵引车，这两款车型很好地隐匿了商用车的主要专揽场景。而升级之后的2.0规程，会全地点涵盖商用车统共这个词生命周期的使用需求，不仅仅敬重车辆采购本钱，更多关注运行，爱戴等全进程的经济性，而况加大智能赞助和主动安全的评价比重，匡助行业朝着安全，高效，智能的方针发展。

濒临中国商用车 “走出去”的发展需求，规程2.0在坚捏中国特质的同期，需要积极对接国际圭臬。

对此王天华越过提到，中汽测评也曾和Euro NCAP树立了精良的合营基础，充分模仿了欧洲的测评教会和发展方针，使得2.0版块的评价体系愈加恰当国际阛阓的需求。通过树立国际接轨的测评圭臬，规程2.0版块概况匡助中国商用车企业提前恰当国外阛阓的工夫按次，裁汰出海门槛，为中国商用车品牌走向寰球搭建更坚实的桥梁。

放弃语：

现在，商用车专项评价1.0版首批测试已完成，规程2.0落地将加速行业工夫升级开云体育，鼓舞造成“工夫驱动、价值引颈”良性生态。中汽测评也将不时担当“汽车测评国度队”，用巨擘、公正的评价成果，为商用车行业高质料发展、走向寰球护航。