15万级的新能源SUV市集，依然成为了我们购买家用车的中枢区间，岂论传统车企照旧新势力，都纷繁推出了各自的王牌车型，有些卷续航、有些卷空间、还有些卷智能，谁的详细实力更强一些呢？

销量发扬是省略诠释一些问题的，出色的市集反应不仅体现了优秀的家具竞争力，还代表着领路的质地、保值率和品牌良性发展等隐性价值。本期我们针对两款销冠车型进行一次硬查对决，永诀是零跑C11和宋PLUS DM-i。

比较有道理的是，作为新势力和传统车企在家用新能源SUV市集的销量翘楚，零跑C11和宋PLUS DM-i能源系统也比较有代表性，永诀搭载了增程式混动和插电混动，还有很多小伙伴不知说念这两种体式如何选，我们本期平直讲解晰。

外不雅：规划、尺寸各有特质

外不雅部分我们就未几赘述了，两辆车均领有较高的保有量，小伙伴们也比较熟练，零跑C11和宋PLUS DM-i走的都是先锋途径，两车的车身轮廓都比较填塞、相助，省略恰当大多数买家的审好意思，这亦然热销车型的重身分质。

不同点在于，零跑C11更具新势力成见的科技感，像连结式灯组、灭绝式门把手、无框车门等细节元素，看起来要愈加炫酷，也比较恰昔日青用户的审好意思趋势。比较之下，宋PLUS DM-i则是保握了传统SUV的规划理念，车门是有边框造型，门把手亦然油车的推拉式，格调愈加中规中矩一些。

在尺寸和级别上，两车也存在深远的区别，零跑C11定位于中级SUV，宋PLUS DM-i为紧凑级，存在跨级别竞争关系。

车身尺寸方面，零跑C11的长宽高为4780*1905*1675mm，宋PLUS DM-i为4775*1890*1670mm，比较夸张的是轴距，零跑C11达到了2930mm，而宋PLUS DM-i为2765mm。不错看出，零跑C11要大了一圈。

内饰：座舱、智驾下料足

我们再插足车内，两辆车的中控均营造出了勤俭、科技格调。其中，零跑C11给与了液晶仪容+中控大屏+副驾文娱屏的组合，怀挡的规划，也为中控下方预留了更多的储物空间；而宋PLUS DM-i则是常见的液晶仪容+中控大屏的组合，并保留了地板挡的规划。在屏幕的数目上，零跑C11要用劲更猛一些。

至于车机的实质体验，两辆车在功能上隔离不大，均守旧语音免叫醒词、语音识别收尾、可见即可说、运用商店和手机APP而已收尾等。

但芯片的性能差距比较深远，零跑C11配备了高通骁龙8295芯片，是当今业内比较高档的存在，平日搭载在售价20万以上的车型上，其NPU的AI算力高达30 TOPS。而宋PLUS DM-i天然芯片未公布具体情况，但有可能是自研或者高通骁龙665芯片。

从实质体验来说，性能更好的车机后期拓展才调会更好，省略保证保证后期多量APP的下载、不雅影及各式功能平日切换的丝滑体验。而要是芯片算力比较一般的话，在后续使用经过中，要是下载APP过多的话，在开动和操作速率方面，就可能会出现卡顿等情况。

至于智驾系统，两车的顶配车型均守旧全速自稳妥巡航、主动刹车、自动停车入位、遥控停车和自动变说念援救等L2+级功能，省略有用普及日常行驶的便利性。不外，在硬件上，零跑C11多出了激光雷达，守旧匝说念自动驶入驶出，带有齐全的高速路段自动驾驶援救。

也即是说，在资料场景中，零跑C11在通过动身收费站后，可自行字据导飘零驶到场地地收费站，大幅减少了途中驾驶员的接收次数，省略有用减少资料驾驶的疲钝感，性能和才调都要更全面一些。

能源：增程、插混拼续航

临了压轴的是能源系统，零跑C11搭载了1.5L增程器与电机构成的增程系统，发动机最大功率为70KW，电机最大功率200KW，百公里加快技巧为8.3s，馈电油耗为5.2L/100km；宋PLUS DM-i则是1.5L发动机与电机构成的插混系统，发动机最大功率74KW，电机最大功率160KW，百公里加快技巧7.9s，馈电油耗为4.98L/100km。

不错看出，两辆车在账面参数、加快和能耗方面基本握平。主要区别在于实质实用，零跑C11的特质是增程能源为100%纯电驱，而况给与了后轮驱动的布局，在驾驶感受上看都纯电车型，省略提供愈加丝滑、流通的加快体验。

宋PLUS DM-i则是由发动机和电机共同驱动，而况给与了先行者的布局，驾驶格调偏保守一些。

平直影响使用体验的是纯电续航，在CLTC工况下，零跑C11的纯电续航可达300km，宋PLUS DM-i的顶配也唯有160km。在日常代步中，零跑C11基本不错行为念纯电车型来使用，以每天30km傍边的出行半径计较，每周充电1次即可，具有出色的便利性和经济性。

而在通常场景下，宋PLUS DM-i念念透顶依靠纯电行驶，要每周多充电1-2次，需要破耗稀疏的充电技巧来弥补。

小结：

广宽的市集销量，诠释零跑C11和宋PLUS DM-i都是不错让群众坦然买的靠谱采选。尤其是最近几个月，跟着销量的握续增长，2024年第四季度，零跑依然提前一年竣事净利润转正，成为第二家竣事盈利的新势力。

从本次对比的效果来看，在售价基本握平的前提下，零跑C11的定位更高，在尺寸、智能化方面发扬更为出色，尤其是高达300km的纯电续航，带来了愈加便利的使用体验。而宋PLUS DM-i则是追求领路，各个方面的发扬都比较平衡，莫得用劲过猛也不存在深远短板，您更可爱哪一辆呢？

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