福田卡文汽车于12月21日讲求推出了其首款VAN类居品——乐福，并在归并场面亮相了下一代主线物流重卡主张车Beacon。从岁首的品牌发布体育游戏app平台，到年末新址品的顺利落地，福田卡文汽车用心布局了一年的计谋棋局终于泄漏真容。

乐福，这款基于福田卡文汽车人人化开源新能源专属平台用心打造的车型，领有人人化视线、进化才能、可扩张性和通达智能等多重亮点。针对万般化的用户需求，乐福提供了7-9方的载货空间、40-66度多种电量选拔、明窗及盲窗缱绻，以及基础款、PLUS、Max三款车型，售价从8.18万元起，并附赠长达8年或60万公里的三电超长质保。

乐福不仅搭载了行业逾越的八合一高集成电驱系统，终端了每百公里仅14.2度的低功耗，还领有最长460公里的续航才能。其智能座舱集成了运动交互、即时通信和失业文娱功能，转弯半径仅5.75米，为城市物流提供了极大的生动性。乐福还配备了三个品级的智能驾驶系统，最高可达L2+级智能驾驶，同期提供了Auto自符合、ECO经济和Power能源三种驾驶步地，以及汉典控车、车队处理、财富安全监测等智能化功能。

在安全性方面，乐福接纳了360°笼式环形车身架构和1500Mpa的高强度热成型钢材料，餍足欧盟ECE功令措施。商用车行业初次欺诈的半固态电板，以及ESC车身褂讪系统、EHB电子液压制动等安全成立，全方向保险东说念主、车、货的安全。

乐福在缱绻细节上也充分探求了用户需求，3.3米超漫空间餍足长管件或长板材的运载需求，500毫米低货台高度和470毫米中门高度教训了装卸效果，1100毫米宽的侧滑门和1400×1320毫米的尾门缱绻，以及1250毫米宽的轮包间距，使叉车功课愈加方便。货厢侧围底部的8个固定挂钩、尾门自带的货运小推车、加宽50%的副驾座椅等成立，齐体现了乐福对用户需求的深入通晓和和蔼。

乐福的上市不仅象征着福田卡文汽车“一年之约”的首款计谋居品顺利落地，更展示了福田卡文汽车对往时人人商用车变革的真切知悉和积极应付。算作福田汽车在新能源范围的深耕布局，乐福的推出意味着福田卡文汽车在新能源商用车赛说念上占据了先机。

福田汽车副总司理、卡文汽车总司理秦志东指出，现时城市物流发展呈现出“上延下拓”的趋势，县域、州里、农村的物发配送快速崛起，货运平台收敛下千里，一车多场景欺诈更为平方。福田卡文汽车基于这一阛阓变革，打造了人人化开源新能源专属平台，并推出了乐福这一鼎新址品。

同期，乐福的顺利上市也离不开福田汽车在新能源范围的深厚积蓄。福田汽车在零碳底盘基础上，通过三电期间的握续深耕，轻率发展三电及燃料电板、储氢等模块鼎新，构建了一体化补能生态，关注电板等全生命周期的健康处理，裁汰了客户用车费本。

在乐福发布后体育游戏app平台，福田卡文汽车还与配搭伙伴共同签署了计谋配合契约。跟着一批批“卡文车队”插足运营，更多客户和配搭伙伴将切肉体验到卡文汽车的超卓性能，而车队运营的响应也将为福田卡文汽车提供顾惜的居品优化和就业教训依据。