调表调一半！这算是二手车行业内部不成文的行规了！

但等于有那么一些心狠的商家，调表的时代或许调少了，是以就会出现这种去整留零的情况……

哈喽宇宙好！我是检车家小七，迎接围不雅本期二手车检测案例，今天我们要在苏州帮一位外地过来的粉丝老大检测一台飞奔GLE。

粉丝老大是昨天晚上的动车到的苏州，据他我方说蓝本是没贪图找检测的，跟他通盘过来的还有一个一又友，多几许少还是懂点车，然则到了地方之后一看车，还是两眼一抹黑，根柢就吃不准，是以只须临时平时不烧香，找我们曩昔帮他检测一下。

在订单疏浚群里看了下粉丝发过来的检测地点，心里有些发怵！

这个地方在苏州腹地这里的二手车业内还是小驰名气的，只不外这个名声有那么点不动听……心里一边祷告着粉丝能够遇上一个靠谱的商家，一边骑上我爱重的小摩托赶往琢磨地。

差未几一个小时的路程，终于跟粉丝老大凯旋会师。

在证实完要检测的车辆后，先查对了一下这台车的手续证件，没什么问题。还是老章程，先把这台车的基本信息跟诸位大佬们先容一下：

检测车型：飞奔GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 前锋型

上牌日历：2020年1月

表显里程：72657公里

新车提示价：84.38万

车商报价：44.88万

价钱差未几等于这样个行情，实质成交价钱的话，还是得看车况，以及客户如何去车商谈判。

不外，像这种豪车，公里数年限对车价的影响还是十分显明的，多几万公里就有可能会出现三五万的差价。就拿我们今天这台车来说，同庚同款车型，10万公里以上和十万公里以下的差价就相配渊博。

因为粉丝念念赶鄙人午把手续王人办了，径直开车走，为了赶时代，再加上他对外不雅漆面的开发这些并不是很介意，是以鄙人单的时代就仅仅聘用了一个“圭臬检测”的套餐，只检测车况事故、火烧、水泡及发动机变速箱情况，外加我们公司非凡支柱的OBD电脑检测。

当我还在拍摄车辆外不雅像片的时代，跟粉丝通盘过来帮衬咨询的一又友来到我摆布，让我看一下这个车的磨损进度是不是跟它表显公里数相符。是以我在拍内饰像片的时代就有益留心了一下，你还真别说，这个磨损有点严重，不太像是几万公里的车……

话未几说，我们这就开动检测，是骡子是马我们给他拉出来遛一遛！

掀开前机舱盖后，一眼就看到碳纤维的水箱框架还处于叨唠情状……好赖几十万的车，车商老大你收转头也整备一下啊！

不外好在莫得拆卸踪迹，水箱框架王人叨唠了，那么前边的保障杠中网折服是是跑不掉的了，诠释车头有碰撞，我们接着往下望望。

趁便看了一下摆布双方的前大灯，不但有拆卸踪迹，而且日历也对不上，这台车是19年 6月份出厂的，然则双方大灯的标签日历王人是23年6月15号的，很显明这两个灯亦然后换的，这样看前边的撞击力度还不小，连灯王人撞坏了！

不外持续往内部检查，发现摆布双方的减震器座和摆布前翼子板骨架王人莫得问题，那么八成率等于我们通常所说的前嘴一套了，还好！

接着从机舱上部看了下摆布前纵梁，也莫得发现变形和开发，这也解释我们前边的猜度没问题。

接着检测左、右两侧A柱外侧漆面，厚度均在80微米摆布，适合原厂漆面数值，莫得后期开发踪迹。

再看左、右双方的B柱内侧和下边梁内侧漆面，检测下来数值往常，通常亦然莫得维修踪迹。

来到车辆尾部，代开后备箱盖，摆布两侧翼子板导水槽漆面无非常，尾门封边焊点规则无变形开发，后围板及备胎槽也王人还是原厂情状。

概括来看，车辆尾部莫得什么事故。到这里事故车的排查就全部适度了，车头有小碰撞，但还够不上事故车的判定圭臬，是以到当今为止，车况还是可以的。

接下来等于发动机的检查了，机舱内部可以看见发动机的气门室盖固定螺丝莫得拆卸踪迹，也莫得任何渗漏；发动机前端部位的曲轴大螺丝也莫得动过；前端部位零部件也莫得拆卸和渗漏；机舱水管也莫得跑线叨唠渗漏。

从上头看发动机的情状亦然非常可以的，下半部分只可等霎时举升后从底下才调细目。

在检测内饰是否存在水泡的时代，还是发现内饰的磨损比拟大的，恰巧这个时代，粉丝老大过来让我先给他读取一下这台车的里程数据，说这车的维保纪录只查到一个首保，其余的王人莫得在4S店治愈，若是里程有问题那就没必要进行底下的检测了。

我这边亦然听从老大先读取数据里程，在读取里程的时代可以看见该车辆的场地盘是有事后期开发踪迹，磨损的还是挺蛮横的，

飞奔里程查询我们一般王人是读燃烧锁和治愈纪录储存器，成果一上来就发现燃烧锁败露故障码，何况还是取销不掉的那种！

当我看到这个故障码的时代就分解了，这车的公里数百分百是动过动作的！

然后进去读取里程数据跟它的表显是一致，然后我又就进了治愈纪录储存器，成果什么王人莫得了……显明等于后期刷过电脑数据的，是以把数据王人刷没了！

然则，这并弗成难倒我！

拿出公司配发的另一台高技术诱惑，使用App查询了一下这台车的历史里程。

的确不查不知谈，一查吓一跳啊！好家伙！这车在本年9月份的时代公里数还是16万多公里，24年10月份一下就造成7万多公里，一下就少了10万公里，这调表可够狠的，径直去整留零啊……

粉丝老大径直给整难过了！

看到这里程径直对我说毋庸检测了，这样大公里数他折服是不要了的，然后叫来商家就说这个车公里数有问题，把钱给他退了就可以。商家这边亦然一听里程数有问题，二话不说就径直把客户交的钱给退了，只可说还是比拟知趣的……

好多老铁念念欠亨车商为什么要铤而走险的调表，那么你望望我们今天这台车就知谈了开云体育，10万公里的差价差未几等于10万，有几个车商能忍住这样的暴利？