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九千公里艾瑞泽5：胎压监测立过功，二保之前说家常

四个月，九千公里。我的艾瑞泽5里程表跳得有点快。这数字，差未几是很多家庭一年的用车量了。身边一又友问：“这样能跑，车没出问题吧？”我总会下意志先答：“除了能源缺陷，其他倒真没啥罪恶。”

可“没啥罪恶”四个字背后，藏着几段有惊无险的小故事。

新车刚落地那几天，崭新劲还没过，胎压监测的图标就亮了。心里咯噔一下。蹲下一看，右后轮居然扎了个钉子。幸好它实时报警，否则等气漏完，伤胎伤轮毂，耗费就大了。这建立，闲居里不声不吭，要道本领，真能安靖。第一次补胎，算是它给我交的“投名状”。

然而，果真的测验在前几天。高速上，“嘭”的一声闷响，方针盘随之一千里。心里已而心如死灰——爆胎了。靠着告诫稳住方针，舒缓停到济急车谈。双闪，三角牌，一气呵成。再看胎压监测，阿谁轮胎的数值也曾归零。此次，它不再是预警，而是一份冰冷的“确诊书”。恭候赞助时，寒风彻骨，但心里反倒有点红运：幸好是在直谈，幸好车流不大，幸好……它又一次用最告成的表情，告诉我发生了什么。

换上新轮胎，链接开赴。对眼下这四条“腿”，烦嚣多了几分敬畏。正本，所谓“没问题”，是设立在一次次有惊无险的化解之上。那些隐形的建立，像千里默的卫士，平时你简直嗅觉不到它们的存在。

如今，面目盘正向着一万公里稳稳迈进。首保早已作念过，第二次颐养的教唆仿佛就在咫尺。还差一千公里，但我已开动筹算时间。该换机油了，滤芯也要查验，底盘得让师父好好瞧瞧——资历了一次爆胎，总认为要再阐发一下才安祥。

这九千公里，像一段浓缩的追随期。它载着我日通勤，也陪我跑过小远程。能源，照实不是它的刚毅，满载上坡时，需要把油门踩得更深些。但除此除外呢？空间够用，座椅惬意，空调来得快。它褂讪地完成着一辆家用车最本职的职责。

是以，若你目前问我，这车怎么样？

我约略会说：它像个靠谱的伙伴。不会给你太多热诚，但该有的担当皆有。它用最实在的表情，让我相识了“可靠”二字的重量。那两次与轮胎有计划的资历，胎压监测这个小功能，在我心里的重量，早已远超参数表上的一个勾。

一千公里后，二保见。我和我的艾瑞泽5开yun体育网，故事还在路上。